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更新時(shí)間：2023-12-27 關(guān)注：511
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今年1月至5月，中歐班列累計(jì)開(kāi)行7126列，運(yùn)送貨物77.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)16%、31%，重箱率達(dá)100%；其中，5月單月開(kāi)行1515列，運(yùn)送貨物16.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)13%、29%。自2020年5月以來(lái)，中歐班列連續(xù)36個(gè)月單月開(kāi)行千列以上。
今年以來(lái)，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司用好口岸站挖潛提效和擴(kuò)編增噸契機(jī)，加快后方通道和集結(jié)中心建設(shè)，運(yùn)輸能力和效率持續(xù)增強(qiáng)，進(jìn)一步提升中歐班列開(kāi)行質(zhì)量，為高水平對(duì)外開(kāi)放、“一帶一路”建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。1月至5月，西、中、東三條通道分別累計(jì)開(kāi)行班列3553列、1301列、2272列，同比分別增長(zhǎng)21%、18%、8%。
寶雞至中亞五國(guó)中歐班列常態(tài)化開(kāi)行，山西侯馬開(kāi)行首趟至中亞國(guó)家中歐班列，哈薩克斯坦烏拉爾斯克首開(kāi)至武漢的糧食回程班列……鐵路部門根據(jù)市場(chǎng)需求變化做好計(jì)劃的精細(xì)化安排，全面提升跨境運(yùn)輸過(guò)貨量，推動(dòng)中亞方向中歐班列線路拓展、貨運(yùn)上量、運(yùn)輸更加通暢，為建設(shè)中國(guó)—中亞命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)鐵路力量。5月，開(kāi)往中亞方向的中歐班列增幅明顯，其中霍爾果斯口岸日均交車841車，創(chuàng)下月度交車最好水平，開(kāi)行班列數(shù)、發(fā)送貨物量同比分別增長(zhǎng)75.5%、103.4%。
各口岸站加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢以及國(guó)外鐵路部門的溝通聯(lián)系，持續(xù)優(yōu)化口岸通關(guān)模式、過(guò)貨組織、交接流程，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出境列車快速編組、快速發(fā)運(yùn)。今年前5個(gè)月，途經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、二連、綏芬河鐵路口岸進(jìn)出境的中歐班列分別達(dá)2057列、1496列、1918列、1301列、354列，發(fā)送貨物同比分別增長(zhǎng)20.4%、84.2%、17.9%、29.7%、29.9%。
截至5月底，累計(jì)開(kāi)行中歐班列超過(guò)百列的國(guó)內(nèi)城市有34個(gè)，通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家213個(gè)城市。
